Napoli è una città dove tutto è permesso. La linea uno della metropolitana faceva registrare un servizio scadente, a causa di treni vecchissimi, che spesso si bloccavano con relativa sospensione delle corse. Sono stati immessi ben nove treni nuovissimi, il decimo sta per entrare in funzione, ma le attese tra una corsa e l’altra restano del tutto anomale per un servizio metropolitano. Rispetto a 1-2 minuti di Milano, a 2-3 di Roma, a Napoli si rischia spesso di aspettare anche 10-15 minuti. Come mai, se con nove treni l’attesa media dovrebbe essere inferiore a cinque minuti? La giustificazione di addetti ai lavori che preferiscono sempre restare nell’anonimato, è che i nuovi treni sono in rodaggio. Un rodaggio che non finisce mai e che, evidentemente, è una prerogativa napoletana, visto che di disagi simili non si ha notizia in altre metropoli. L’auspicio, per il bene della città, è che il nuovo anno porti maggiore rigore e serietà.